在使用門(mén)式起重機(jī)時(shí)，由于某些原因，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷電問(wèn)題。此時(shí)，由于慣性，設(shè)備不能立即停止運(yùn)行，容易損壞工件或機(jī)床，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致其他事故。以下分析了設(shè)備斷電的原因及相應(yīng)的解決方案。

　　原因：

　　1.大車工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢固，供電出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致主接觸器主接觸點(diǎn)和常開(kāi)輔助接觸同時(shí)斷開(kāi)，主接觸器線圈自鎖故障，導(dǎo)致斷電。

　　2.滑鐵局部接觸不良，導(dǎo)致門(mén)式起重機(jī)在某一時(shí)間到達(dá)滑軌。如果缺失的相碰巧連接到控制線，主接觸器的線圈就會(huì)斷電。自鎖故障。即使設(shè)備因慣性滑過(guò)接觸不良部位后重新電源，主接觸器線圈也無(wú)法自行吸收，需要重新按下啟動(dòng)按鈕。

　　3.提升重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器吸入不牢，主接觸點(diǎn)及時(shí)打開(kāi)輔助觸點(diǎn)，主接觸器線圈自鎖故障斷電。

　　處理措施：

　　1.門(mén)式起重機(jī)控制線通過(guò)開(kāi)關(guān)連接三相380V電源，從三相電源中取出兩相作為控制線的電源，為主接觸器線圈供電，并將過(guò)流繼電器的常閉接觸點(diǎn)連接到控制線上，以保護(hù)各電機(jī)的過(guò)載。

　　2.串入零位起動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn)進(jìn)行零位起動(dòng)保護(hù)。

　　3.在事故發(fā)生時(shí)，串入保護(hù)開(kāi)關(guān)進(jìn)行緊急停車。

　　4.連鎖保護(hù)串入三個(gè)限位開(kāi)關(guān)。

　　5.啟動(dòng)按鈕，主接觸器的兩個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)完成主接觸器的自鎖。